交通部为什么不敢动滴滴(交通部滴滴消息)

1.不开展私人小客车合乘业务）。

2.从最开始的滴滴顺风车事情到后面的桔视监管、司乘分歧，再到花仔猪、服务平台提成等可谓是五花八门。

3.因为“滴滴打车”的软件刚问世初时门槛很低，导致很多私家车注册，但私家车一般是没有办理营运证的，导致了私家车不在客运管理部门的监督管理范围之内，如此乘客和利益得不到保障，使得在车辆的选择中，会出现黑车的状况。

4.交通部要求滴滴公司对该问题迅速整改。

5.两起侵害乘客生命的恶事件，暴露出滴滴出行平台存在的重大经营管理和隐患，企业主体责任落实不到位，严重威胁人民群众出行和合法权益，社会影响非常恶劣。

6.2016年7月28日，国务院办公厅印发了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》同时《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》也由交通部等7部门联合发布。